AeC----Antoine en Chine

Après un déjeuner Japonais dans le centre de Taishan et un café à l'appartement, direction la piscine du Phoenix Hotel. L'air était beaucoup plus sec que les jours précedents (on était quand meme à plus de 80% d'humidité depuis mon arrivée)

 Ca fait du bien un petit bain

"On fait de Grosses bulles, on joue au sousmarin"

Le maillot de bains des chinois est un peu spécial...

 Petite promenade du dimanche dans un des marché de Taishan

Taishan n'est pas une ville touristique ou Européenne comme Shangai. Il n'y a pas d'Européens ici ( à part la trentaine qui bosse sur le chantier). Du coup les Taishanais se retournent à notre passage et certains enfants se bloquent quand ils nous voient.Ca a quad meme changé, apparament à l'époque de Daya Bay, (il y a 20ans) ils se cassaient la geule en se retournant en Vélo pour nous regarder. 

  Parmi les choses étonantes Les chinois ne se gênent pas pour conduire leur moto sous les halles,ils tatent les poissons dans leurs aquariums comme des fruits et les jettent 70cm plus loin dans la balance et on y trouve : oies, serpents, tortues d'eau, cannards, poules, poissons (de toute sortes) et comme il n'ya a pas de système de réfrigération, tout est vivant. Et apparament on y trouve aussi du cuissot de chien, je n'ai pas pu en reconaitre mais il y en a, et on peut meme assister à des "dognapping" dans les rues de Taishan. Le mythe des chinois qui mangent du chien n'est donc pas un mythe ?  

Voici quelques photo.

  Les carrotes sont mastoc

Et oui pas de lapins en Chine

A l'entrée du marché certainement des portraits robots de criminels Chinois. A mes yeux celui de droite ressembble a celui de gauche, je ne sais pas si c'est très utile 

   Les oies chinoises, tranquile pénardautoir de leur eau

Tortues et grenouilles 

Les grenouilles ont des sacré cuissots dailleurs

 Je n'ai malheureusmennt pas pris les poissons, anguilles et serpents mais j'y retournerais, le marché vaut le coup d'oeuil (et de narine car 15 poissons qui vident des poissons cote à cote en gardant les boyeaux sur le billaud dans une chaleur étouffante ca dégage sans compter les autres animaux plus ou moins vivants)

    La brouette Chinoise de luxe

 Sacrifice d'un chinois qui sera coulé dans le béton afin de finir le feraillage. Ils n'ont pas encore réussi à faire autrement... Ca ne pause encore pas de problème, ile en reste encore 1 338 613 000 des chinois. Et en plus ils savent pas encore faire la grève, parce qu'en france si on travaillait 10h/j, 7j/7 avec 5x2 jours de congés par ans et meme pas de RTT ben on travaillerait pas en fait. 

 Dailleurs j'ai entendu dire qu'il y avait eu une gève il n'y a pas longtemps en chine. Peut etre que cela annonce le début du développement industriel massif de l'inde pour dans quelques années...? 

   La brouette de luxe motorisée, coupé cabriolet,

Puissance : 1 âne

 A Venir :

 "Le dragster"  Fléau des routes de campagne

Ou encore

La pluie qui va pas tarder à nous tomber sur la geule et qui il parait dure assez longtemps et est torrentielle de chez torrentielle

 Et pourquoi pas 

Les Typhons qu'on ma promis le premier jour et qui déplacent de 10m les baraques de chantier quand elles ne sont pas solidement amarées au sol.

Un typhon fon fon les petites baraques

Typhon two so Typhon You

  Après une première nuit plus ou moins efficace en chine, il est temps de se rendre sur le chantier. Levé à 6h50, petit déjeuner, douche, afin d'etre pret à 7h30 pour le passage du bus EDF (mais sutout climatisé) qui nous enmenera au chantier. Le bus arrive quelques minutes en retard et ca à l'air de surprendre les expatriés Français, les Chinois sont selon leurs dires reglés comme des horloges. Apparament si une réunion commence à 14h, tout le monde est la à 13h55 de sorte que ça commence effectivement à 14h.

Il faut à peu près une heure de route pour arriver sur le site. Contrairement au paysage de la veille, (lors du trajet Guangzhou-Taishan), il y à ici une nature luxuriante, champs de riz, anciens villages, maisons fortes (je ne connait plus le nom chinois), Bufles, rizières...

Ici, sur l'autoroute qui nous enmene à mi-chemin de la centrale

 Un petit quart d'heure après la fin de l'autouroute, la mer s'étale devant nous, une mer couleur merde ou encore La Chiesea comme les français l'appelen ici. En faisant un peu abstraction de la saleté et de la polution, le paysage peut devenir très joli et ca donnerait presque envie de se baigner, mais sachant que si on boit la tasse, on doit manger pour une année et que si on la boit pas on doit ressortir pleins de boutons, on préferera rester en dehors, et meme ne pas déscendre du Car.

Petit air de copacabana, en troquant l'ambiance éxagérée du carnaval avec celle non moins surfaite des déchets plastiques.

Quelques minutes après avoir atteint cette promenade des anglais bien chinoise, on arrive à la base vie, qui est dailleurs très vivante car en

pleine construction, à terme 15 000 personnes sont attendues sur les 6 centrales qu'il est prévu de construire, je vous laisse imaginer le bordel que c'est quand il faut construire tout ces logements dans un temps réduit. Bizarement ici, meme si il n'y a ppas de centrale d'épuration, on y habite quand meme. 

  Au bout de la route, le chantier, assez gros, 4kmx2km soit 8000 Hectares... 

           Hmm Hmm

Les travaux sont impressionant. Ils en sont a 14 Millions de m3 de térassés, et tout le materiau est stocké sur le site pour en faire du granulat et du sable. Une véritable usine de concassage à donc été crée en aval de la montagne de granit extrait, déposés par les 6x4 (pas de Dumpers, ca aurait peut-etre été trop simple)

Une fois arrivé sur place, on effectue une visite de chantier avec les 6  Français venus pour la semaine. La visite se fait en minibus, presque comme un safari Africain sauf qu'il n'y a pas d'animaux sauvages (Quoi-que vu la consideration chinoise envers les employés peu qualifiés, c'est à se demander). Le chauffeur ne parlant pas Anglais, il faut avoir pris soin de demander à un interprète (on pourrait dire une dailleurs) de noter l'itinéraire que l'on veut suivre. La visite dure deux heures, elle est assez complète, on ne visite toutefois pas l'interieur des ateliers de préfabrication ni le laboratoire de béton mais on monte sur le réacteur TSH1 qui en est à son deuxième anneau de liner posé. 

 La visite terminée, direction la cantine, elle vaut le détour. Cuisine chinoise de chez chinoise dans des bols en alu, tout à la baguette, et plats traditionels chinois. On s'en tire pour 10 Yuan boisson comprise, à peu près 1euro. 

L'après midi, j'assiste au une réunion d'échange entre chinois et francais sur les plannings. Les chinois ne parlant pas tous anglais, la réunion se fait en présence de deux interprètes, un dans chaque sens, qui traduisent en instantanée les dialogues que nous entendons à l'aide dans casque infrarouge , du meme acabi que ceux des visites guidées (celui qui pend autour du cou en s'accrochant sur les oreilles. La journée se termine à 17h30, le car à l'heure cette fois nous ramène a Taishan, on arrive à 18h30, il fait déja pesque nuit, certainement l'inconvenient tropical en été, etant donné que l'on se retrouve sur l'équateur (par rapport au soleil), les jours sont aussi long que les nuits en ce moment de l'année.

Le soir, petite visite de Taishan, restaurant chinois (tenu par une Hong Kongaise) puis retour à nos pénates profiter de la fraicheur de la Clim pour essayer de se refaire une santé.